Warning: fopen(./mapa/urle.txt) [function.fopen]: failed to open stream: Permission denied in /home/kurt/domains/4literowki/public_html/ekonomia/config.php on line 25

Warning: fclose(): supplied argument is not a valid stream resource in /home/kurt/domains/4literowki/public_html/ekonomia/config.php on line 29
Top Gear

Top Gear 

Top Gear – Wikipedia, wolna encyklopedia

Top Gear

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, szukaj
Ujednoznacznienie Ten artykuł dotyczy magazynu telewizyjnego. Zobacz też: czasopismo o tej samej nazwie.

Na mapach: 51°07'11″N 0°32'04″W / 51.11972, -0.53444

Top Gear
Top gear amphibious may 3.jpg
Rodzaj programu magazyn motoryzacyjny
Kraj produkcji Wielka Brytania
Język angielski
ProwadzÄ…cy Jeremy Clarkson
Richard Hammond
James May (od 2003)
Jason Dawe (2002)
Stig
Data premiery 26 czerwca 1986
Lata emisji 1977–2001 (pierwsza wersja)
2002–obecnie (obecna wersja)
Liczba odcinków 120 i 5 specjalnych (15 sezonów)
Lista odcinków Top Gear
Czas trwania odcinka 60 minut
Produkcja
Produkcja BBC
Stacja telewizyjna BBC Two (Wielka Brytania)
BBC Knowledge (Polska)
BBC Entertainment[1] (Polska)

Top Gear (pol. najwyższy bieg) – brytyjski telewizyjny magazyn motoryzacyjny telewizji BBC .

Spis treści

2 Historia

Jego nadawanie rozpoczęto w 1977, początkowo prowadziła go znana prezenterka BBC Angela Rippon. Program zaczynał jako typowy informacyjny magazyn motoryzacyjny, prezentujący nowe modele samochodów i inne zagadnienia związane z motoryzacją, jak bezpieczeństwo na drodze. Wielki wzrost oglądalności Top Gear nastąpił na początku lat 90., kiedy program zaczął być prowadzony przez Jeremy'ego Clarksona i zmienił profil na kontrowersyjny magazyn dla miłośników sportowej i dającej przyjemność jazdy oraz supersamochodów, z elementami show. Obok Clarksona program prowadzili wówczas Quentin Willson i kierowcy wyścigowi Tiff Needell oraz Vicki Butler-Henderson.

Pomimo ciÄ…gÅ‚ej krytyki profilu programu Clarkson nadal prezentuje pasjÄ™ do samochodów oraz krytykÄ™ przepisów i ludzi starajÄ…cych siÄ™ restrykcjonować pojazdy i odbierać tym samym przyjemność pÅ‚ynÄ…cÄ… z ich prowadzenia, ignorujÄ…c przy tym kwestie ochrony Å›rodowiska. Prowadzony przez Clarksona program Å›ledzÄ… rzesze widzów. Kontrowersyjne i bezkompromisowe poglÄ…dy odnoÅ›nie modeli samochodów wypowiadane przez prowadzÄ…cych miaÅ‚y wpÅ‚yw na producentów, ponieważ krytyka zespoÅ‚u Top Gear mogÅ‚a oznaczać spadek sprzedaży. StaÅ‚o siÄ™ to widoczne zwÅ‚aszcza w przypadku Forda Ka, którego sprzedaż w Wielkiej Brytanii zmalaÅ‚a po uwadze w Top Gear, że "wyglÄ…da jak żaba" potrzebne ÅºródÅ‚o. Z drugiej jednak strony, jeszcze bardziej zjadliwa krytyka nie zaszkodziÅ‚a Toyocie Corolli, a pochwaÅ‚y nie pomogÅ‚y innym markom. Clarkson spotykaÅ‚ siÄ™ ponadto zwÅ‚aszcza z zarzutem niechÄ™ci do niemieckich marek.

Po odejściu Clarksona, próbującego rozwijać własną karierę telewizyjną, show nieco stonował swój bezkompromisowy obraz. Jego sukces sprawił, że w połowie lat 90. inne brytyjskie programy motoryzacyjne zaczęły imitować jego format (jak Driven lub Pulling Power). Jednakże bez telewizyjnej osobowości Clarksona widownia programu spadła z 6 do poniżej 3 milionów. W 2001 BBC zdecydowała zakończyć program, w następstwie czego jego prezenterzy przeszli do brytyjskiego kanału 5 telewizji, prowadząc tam program 5th Gear.

2 Aktualny format

Top Gear powrócił na antenę BBC wraz z Jeremym Clarksonem, który z producentem Andy Wilmanem opracował nowy format programu. Obecnymi prezenterami są Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May. Obecnie program kręcony jest w studio w Dunsfold Park w Surrey z udziałem stojącej wokół prezenterów publiczności. Stałym elementem programu jest rozmowa Clarksona z zaproszonym znanym gościem na temat jego samochodów. W konkurencji "Gwiazda w samochodzie za rozsądną cenę" (Star in a Reasonably Priced Car) goście ci próbują swoich sił w okrążeniu toru wyścigowego na lokalnym lotnisku, samochodem Kia Cee'd (dawniej Chevrolet Lacetti i Suzuki Liana), a ich wyniki wędrują do rankingu. Ranking tworzą również wyniki supersamochodów, testowanych na torze przez nieujawniającego swojej tożsamości kierowcę wyścigowego o pseudonimie Stig, w którego rolę wcielał się kierowca wyścigowy Perry McCarthy w pierwszych dwóch sezonach programu. Tożsamość obecnego Stiga została ujawniona 21 czerwca 2009 roku, podczas pierwszego odcinka 13 sezonu Top Gear, okazał się nim być Michael Schumacher, jednak zapewne był to tylko żart producentów programu i prawdziwa tożsamość Stiga nadal pozostaje tajemnicą. Stałą częścią programu jest również poddawanie samochodów wymyślnym i niespotykanym nigdzie indziej testom. W Polsce po raz pierwszy program pojawił się w TVN Turbo[2], obecnie nadawany jest przez stację BBC Knowledge oraz BBC Entertainment[1].

2 Lista odcinków

Information icon.svg Osobny artykuÅ‚: Lista odcinków Top Gear.

2 Samochód roku

Na koniec każdej jesiennej serii gospodarze wybierają samochód roku.

Rok Samochód
2002 Range Rover
2003 Rolls-Royce Phantom
2004 Volkswagen Golf GTI
2005 Bugatti Veyron
2006 Lamborghini Gallardo Spyder
2007 Ford Mondeo lub Subaru Legacy Outback
2008 Caterham R500
2009 Lamborghini Gallardo Balboni

2 Samochód dekady

Lata Samochód
2000 – 2009 Bugatti Veyron

2 Polskie wÄ…tki w programie

W programie pojawiały się także wątki dotyczące Polski. Do najbardziej kontrowersyjnych należy reklama Volkswagena przerobiona przez twórców programu. Nawiązuje ona do niemieckiej inwazji na Polskę w 1939 roku. Innym ciekawym akcentem była nieemitowana w telewizji ucieczka z Niemiec w kierunku polskiej granicy w Zgorzelcu. Natomiast w odcinku specjalnym Top Ground Gear Force grupa "Polaków" pomagała prowadzącym wybudować ogród. Jak się potem okazało, rzekomymi Polakami byli podstawieni aktorzy. W 6 odcinku 12 serii programu, prowadzący chcieli dowiedzieć się, czy komuniści byli w stanie wyprodukować dobry samochód. Jednym z testowanych pojazdów był Polonez FSO. Polonez Truck został także spuszczony na ziemię z wysokości 60 metrów. W programie kilkukrotnie poruszany był temat produkowanego w Polsce Fiata 500. W 4 odcinku 8 serii, Jeremy Clarkson przerabiał Mercedesa S na chatkę, zastanawiając się, ilu z pomagających mu robotników jest Polakami.

2 Wypadek Richarda Hammonda

Podczas nagrywania materiału do Top Gear, 20 września 2006 Richard Hammond odniósł poważne obrażenia w wypadku samochodu o napędzie odrzutowym. W bolidzie przy prędkości ok. 463 km/h (288 mil na godzinę) pękła przednia prawa opona. W rezultacie pojazd wypadł z toru, kilkakrotnie koziołkował, by na koniec zaryć się w murawie. Gdy ratownicy dotarli do prezentera był on nieprzytomny, odzyskał jednak przytomność w oczekiwaniu na transport. Hammond niezwłocznie został zabrany do szpitala w Leeds na OIOM, gdzie stwierdzono u niego między innymi uraz mózgu. Mimo początkowych obaw, stan prezentera szybko się poprawiał. Richard już w 30 godzin po wypadku chodził o własnych siłach i już w tydzień po wypadku przetransportowano go do szpitala w Gloucestershire, bliżej jego domu. Opiekujący się nim neurolog ocenił okres całkowitego powrotu do zdrowia na około sześć miesięcy.

Po wypadku Hammonda telewizja BBC wstrzymała kręcenie nowych odcinków Top Gear. Producenci 5 października wznowili jednak kręcenie programu bez udziału Hammonda. 28 stycznia 2007, w pierwszym odcinku nowej serii programu Top Gear, Richard Hammond poprowadził go wraz ze swoimi kolegami. Po zaprezentowaniu nagrania z wypadku Richard poprosił ich, aby nigdy więcej nie wspominano o tym zdarzeniu w programie, do czego obydwaj obiecali się zastosować.

2 Wypadek Clarksona

Podczas kręcenia kolejnego odcinka do 12. serii programu Top Gear Clarkson miał wypadek. Celowo uderzył ciężarówką w mur przy prędkości 90 km/h, podczas jednego z zadań przygotowanych przez producentów programu. Prezenter odniósł szereg obrażeń: potłukł obie nogi, rękę i plecy, oraz zmiażdżył palec wskazujący prawej ręki.

Komentarz Clarksona odnośnie jego stanu: "Mój prawy palec wyglądał jak grillowana kiełbaska, lewy piszczel był większy niż udo, a po plecach jakby przejechał kafar do wbijania pali".

Zdaniem Clarksona zderzenie, które spowodowało te urazy, było jego pierwszym poważnym wypadkiem od 31 lat[3].

2 Edycje krajowe

2 Australia

19 listopada 2007 australijska stacja SBS ogłosiła, że wykupiła prawa do produkcji ich własnej edycji programu Top Gear. W maju 2008 stacja SBS potwierdziła, że prezenterami australijskiej edycji Top Gear będą Charlie Cox, Warren Brown, Steve Pizzati i lokalny "kuzyn" Stiga.

Emisja w pierwszym sezonie rozpoczęła się 29 września 2008 roku i składała się z ośmiu odcinków. W tym sezonie przetestowane zostały takie maszyny jak Lamborghini Gallardo LP560-4, Audi R8 czy Nissan GT-R.

Emisja w drugim sezonie rozpoczęła się 11 maja 2009 roku[4]. 19 grudnia 2008 ogłoszono, że Charlie Cox nie będzie prezenterem w drugim sezonie Top Gear Australia i zastąpi go australijski muzyk James Morrison[5].

24 października 2009 roku zostało potwierdzone że Top Gear Australia przechodzi z SBS do Nine Network. 21 czerwca 2010 roku zostali zatrudnieni dwaj nowi prezenterzy programu. Ze starej wersji pozostał Steve Pizzati a nowymi prezenterami zostali Shane Jacobson oraz Ewen Page.

2 USA

Pierwotnie amerykańską edycję programu miała tworzyć stacja NBC. 21 kwietnia zostało potwierdzone że Top Gear USA zostanie wyemitowane na kanale BBC History. Prezenterami programu zostaną Tanner Foust, Adam Ferrara oraz Rutledge Wood.

2 Rosja

14 października 2008 oficjalnie ogłoszono, że będzie rosyjska odsłona Top Gear. Dotychczas powstało 15 odcinków w tym jeden specjalny i dwa " The Best Of "

2 Linki zewnętrzne

Commons in image icon.svg
  • Oficjalna strona programu Top Gear (ang.)
  • Polska strona fanów Top Gear (pol.)
  • archiwum stron web - TVN Turbo (pol.)
  • Kontrowersyjna reklama Volkswagena wyemitowana w programie Top Gear (pol.)

Przypisy

  1. ↑ 1,0 1,1 News: Top Gear również w BBC Entertainment
  2. ↑ Nadawany był do końca lipca 2008 r.
  3. ↑ Poważny wypadek Clarksona!
  4. ↑ Top Gear Australia powraca 11 maja!
  5. ↑ James Morrison zastąpi Charliego Coksa w Top Gear Australia